这些中国式全球化战略与产业升级计划成为进一步推行“走出去”战略的有益背景，为中国企业出海奠定了较正面的总体政策环境。
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总结中国企业出海的优势，至少有三点：制造能力、商业模式和企业家精神。
不仅是滴滴出行，中国企业海外建厂的一个典型案例是匈牙利。匈牙利中资企业商会会长单位代表、中国银行（中东欧）有限公司副总裁朱丹介绍，近年来，中国和匈牙利两国的经贸和投资往来不断走深走实。一个非常典型的案例是新能源汽车、电池以及相关产业链的龙头企业都将在匈牙利建厂投资，其中包括宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、恩捷股份等，这些都是在新能源汽车以及相关领域里面的龙头企业。覆盖领域包括整车制造、动力电池生产制造、正极材料等关键细分领域。
如果说，中企出海第一阶段是以低价取胜的探索期；第二阶段阶段是跨境电商浪潮下，渠道为王的加速期；第三阶段是数字化浪潮下，线上线下融合，本地化深耕的突破期。那么，当下的出海新时代则是打造高性价比产品，在海外市场构建企业根系的升级期。
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（汤哲辉采访内容来自澎湃新闻记者宦艳红、喻琰报道《科技出海记｜安永合伙人汤哲辉：以合规的确定性应对全球的不确定性》）
沙特的车联网生态圈通过合规、渠道、供应链和文化融合的协同作用，构建了一个互相支持的网络，增强了竞争力和市场适应性，同时提升了企业的品牌知名度、形象和忠诚度。
那么，为什么东南亚的打车和外卖可以做成领先的电子钱包，而在中国则没有做成呢？
汉代文物浩瀚，如何让海外观众既能感受中华文明，又能体验中国人的心灵世界和生活方式？中国和匈牙利联合策展，集合以汉代玉文物著称的徐州博物馆以及成都文物考古研究院之力，用贴近普通人的视角打开中国汉代趣味满满的“社会生活图卷”。
新闻频道 > 中国新闻 从产品“出海”到品牌“出海” 经济“跨”出机遇与活力
中国企业在国内市场的成功模式难以直接照搬到海外市场，其需要构建一套新的出海发展模式，这个模式不仅仅限于信息技术建设，更重要的是涵盖合规性、供应链管理、销售渠道以及文化融合等多个方面，以全方位地加强企业在海外市场的本土化品牌建设。
值得一提的是，中国互联网跨境电商出海的一个重大优势在于，企业不是在孤军奋战，而是和周边的生态伙伴一起抱团出海。
出海导航 当然，中国企业出海也面临一些挑战，例如文化和法律差异，国际化管理的复杂性和高风险性，进行品牌声誉维护和取得消费者信任难度较高。未来，出海企业要避免简单复制国内模式，充分考虑当地政治、文化和法律环境；关注长远战略而非短期扩张；增强内部能力，如品牌建设、市场分析、财务和物流管理；进行全面的市场研究和战略规划以形成有效的海外布局；培养和吸引国际化人才，提升全球运营能力；加强法律和监管风险的管理等。